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中国出口-和增加关税降低他国商品竞争力相对应-化工资讯

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本國服務行業很難參与全球競爭,但是有形商品,因為可以被物流運送到他處,在全球流動,就相當於把本國的勞動力空降到他國,產生紛爭的概率就大多了。

另外,貿易商對成本非常敏感,不可能讓他們消化因關稅增加的成本,一般遇到這種情況,貿易商會向賣家壓價,賣家有幾種選擇:降低利潤或者虧損供貨,或者停止生產。這種情況多了,就會間接引起出口國的國內經濟不景氣。

有一段時間好多人說在海外買的中國商品,價格還比國內便宜,核心因素是這些商品在中國被退了稅到海外去,在海外的渠道費用沒有在國內高。

有一段時間,好多國家對中國鋼鐵出口進行反傾銷,要增加關稅,就是為了降低中國鋼材的出口競爭力,保護本國工業。

很少有對本國出口商品進行增稅的行為,大多出現在原材料領域,這些國家希望能靠這些商品增加稅收,有的是想保護本國產業鏈下游產業。

【念念有餘】遇到關稅提高,貿易商會向賣家壓價,賣家有幾種選擇:降低利潤或者虧損供貨,或者停止生產。

如果只是這麼簡單,就不能說明為什麼我們反對別國增加進口關稅,別國也反對我們增加進口關稅。

製造業向中國轉移,靠的是中國勞動力價格低廉,勤奮有效率,可以製造出全球有競爭力的商品。當然背後也跟政府持續鼓勵出口有關,出口創匯是光榮的,是媒體報道的愛國行為。

和增加關稅降低他國商品競爭力相對應,還有一種行為是對出口商品進行補貼,以提高本國商品競爭力。本國商品價格更低,就能打敗其他國家商品,這也是好多國家的做法,中國好多出口企業賺錢,看起來都沾了出口退稅的光。

余勝良短期看,一國提高進口關稅之後,關稅會轉移到國內產品售價上,買單的是本國消費者。比如中國對進口汽車課以重稅,為這個稅買單的不是進口汽車生產商,而是消費者,稅進了國家口袋。

增加關稅就是增加商品進口成本,降低產品競爭力。如果中國來的商品因為關稅增加賣12元,而別國的商品賣11元,那本來有競爭優勢的產品,就變得沒有競爭優勢了,短期內,可能因為產業鏈、產能的原因不得不採購,但是時間一長,產業鏈能轉移的就會轉移,必然降低採購量,嚴重的話會引起中國製造業空心化。

潘石屹今年在深圳一個講座上說出他的觀察和疑惑。他認為美國增加對中國進口商品關稅對中國沒什麼影響,他的理由是增加稅率后,這些商品價格提高了,美國政府提高了收入,但是這些收入都是以普通消費者增加支出為代價的。比如說,從中國買的商品是10塊錢,因為關稅增加到12元,政府拿到了20%的關稅,但是這個20%全都轉移到了普通消費者頭上。

我在一家企業出口部門參与過外貿談判,採購方會盡量壓價,出口退稅會被當做利潤的一部分,算進可以壓價的理由中去,壓榨價格到最後,中方的利潤空間降低,但是另外一方面,出口價格也做到全球低廉。

如果不是越過國界,我們很難理解為什麼會有這樣的行為發生,除非競爭需要形勢所迫,企業不會主動降低銷售價格。但是為出口補貼買單的並不是企業,而是全體國民,買單者有一定的隱蔽性。這背後有一個更大的邏輯背景:一段時間后,企業將獲得競爭力,屆時就是沒有退稅,也可以行銷全球。

如果這樣來看,那就真是搬起石頭砸自己人的腳了。

(作者系證券時報記者)

中國提高他國商品關稅,比如汽車進口提高關稅後,看起來依然有人熱衷進口汽車,但假設一開始就沒有這些關稅的話,中國國內汽車產業的規模一定沒有現在這麼大。外資也不會對技術和產業轉移到中國這麼有興趣。

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